更新时间: 浏览次数:541
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
北京入境旅游强劲升温。“五一”假期,北京在通关、支付、离境退税等方面全方位提升入境游便利度,实现游客规模与消费能级跃升。北京共接待入境游客10.4万人次,同比增长42.4%;实现入境旅游花费11.3亿元,同比增长48.0%。
为了让球员有更充足的时间备战,世界女排联赛自2025年起推出全新赛制,每周由2个分站增加至3个分站,每站有6支球队参与。香港站参赛队伍包括中国队、意大利队、日本队、泰国队、捷克队和保加利亚队。
“龙泉青瓷烧制技艺” 龙泉市级代表性传承人 杨乐平:上面刻的是蕉叶纹,含义是大业永成,下面刻的是莲瓣纹,整个造型叫作牡丹瓶,也叫凤尾尊。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
中国驻英国使馆发言人强调,在乌克兰问题上,中国的立场是劝和促谈,坚定不移,一以贯之。为此,中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”,强调遵守局势降温三原则,即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火,同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。
去哪儿数据显示,消息发布后,去哪儿平台“澳大利亚”机票搜索量环比增长四成以上。在去哪儿平台上,飞往澳大利亚的航线覆盖多个城市。悉尼可直飞北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、南京、厦门、天津、济南、西安、海口、郑州、太原等多个城市,暑期从郑州、重庆、天津往返悉尼更便宜,价格在2500元左右。此外,墨尔本可直飞北京、上海、广州、成都、杭州、南京、厦门、青岛、海口等城市,上海、广州也有直飞布里斯班的航班在售。从旅游订单来看,大堡礁、悉尼歌剧院、出海观海豚受到旅客欢迎,8-12日团预订更多。在澳大利亚,旅客可以出海观鲸、看企鹅归巢,体验特色风情。
重庆5月4日电 (肖江川)在中国人民抗日战争胜利80周年之际,日本社民党干事长、前众议员服部良一和援华律师一濑敬一郎、雕塑家金城实4日访问重庆,悼念重庆大轰炸遇难者,看望慰问幸存者和遇难者亲属。
“水立方”也是许多人梦想开始的地方。2016年,昌雅妮在此夺得国际泳联(后更名为“世界泳联”)世界跳水系列赛北京站男女混合10米台冠军,在国际赛场崭露头角。2017年北京站,她拿到女双10米台金牌和女单3米板银牌。从跳台转向跳板,此番故地重游,已是奥运冠军的昌雅妮联手搭档陈艺文摘得女双3米板桂冠,并向下一个目标出发:“新的奥运周期已经开始,我们时刻准备着面对未知的困难。”
第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
中国社会科学院旅游研究中心特约研究员 王笑宇:我们的入境旅游市场增长空间非常广阔,意大利、法国这些发达国家和世界知名的旅游目的地国家,他们入境游的收入占整个GDP是2%左右,日本是1.3%左右,中国的入境旅游收入占GDP是0.5%左右。根据国际一些研究机构,像摩根士丹利的一些预测,未来10年中国的入境旅游的市场将增长4~8倍。
玩具只是冰山一角。白宫前经济顾问加里·科恩表示,美国人已逐渐意识到,美国最依赖的、货架上最不可或缺的商品,恰恰都来自中国。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家,国家级创新平台25家,全社会研发经费(R&D)投入强度位居全国前列。