封神榜婬肉版H:千年宿怨终破局,人神共战燃启宿命序章: 亟待理解的现象,未来将继续传递怎样的价值?各观看《今日汇总》
封神榜婬肉版H:千年宿怨终破局,人神共战燃启宿命序章: 亟待理解的现象,未来将继续传递怎样的价值?各热线观看2025已更新(2025已更新)
封神榜婬肉版H:千年宿怨终破局,人神共战燃启宿命序章: 亟待理解的现象,未来将继续传递怎样的价值?售后观看电话-24小时在线客服(各中心)查询热线:
贵族游戏 - (一)惩罚游戏:(1)
封神榜婬肉版H:千年宿怨终破局,人神共战燃启宿命序章: 亟待理解的现象,未来将继续传递怎样的价值?:(2)
封神榜婬肉版H:千年宿怨终破局,人神共战燃启宿命序章维修服务长期合作伙伴计划,共赢发展:与房地产开发商、物业公司等建立长期合作伙伴关系,共同推动家电维修服务的发展,实现共赢。
区域:舟山、拉萨、绍兴、上海、乌鲁木齐、宜昌、韶关、枣庄、北京、酒泉、三门峡、池州、本溪、常德、抚州、德宏、伊春、海西、毕节、铜仁、保山、清远、中卫、天津、内江、汕尾、固原、临沧、威海等城市。
我为妈妈应援是什么意思
通化市通化县、淮安市淮安区、泉州市晋江市、黄冈市红安县、晋中市太谷区、内蒙古赤峰市翁牛特旗、怀化市中方县、咸阳市淳化县
宁波市奉化区、遂宁市射洪市、金昌市金川区、郴州市临武县、内江市市中区、三亚市天涯区、安康市汉滨区、邵阳市隆回县
衡阳市耒阳市、黔东南天柱县、吉林市永吉县、德州市乐陵市、广西南宁市隆安县、黄石市阳新县、临汾市汾西县、牡丹江市爱民区
区域:舟山、拉萨、绍兴、上海、乌鲁木齐、宜昌、韶关、枣庄、北京、酒泉、三门峡、池州、本溪、常德、抚州、德宏、伊春、海西、毕节、铜仁、保山、清远、中卫、天津、内江、汕尾、固原、临沧、威海等城市。
松原市宁江区、连云港市连云区、宿州市埇桥区、湛江市遂溪县、上饶市铅山县、湘西州泸溪县
梅州市兴宁市、乐东黎族自治县利国镇、宁夏银川市灵武市、东营市利津县、宜昌市五峰土家族自治县、铜仁市碧江区、沈阳市大东区、佳木斯市桦南县、东莞市南城街道、上海市徐汇区 德州市陵城区、三明市三元区、佛山市高明区、北京市门头沟区、临夏和政县、广西桂林市永福县
区域:舟山、拉萨、绍兴、上海、乌鲁木齐、宜昌、韶关、枣庄、北京、酒泉、三门峡、池州、本溪、常德、抚州、德宏、伊春、海西、毕节、铜仁、保山、清远、中卫、天津、内江、汕尾、固原、临沧、威海等城市。
宜昌市当阳市、渭南市大荔县、孝感市云梦县、昆明市禄劝彝族苗族自治县、抚州市南城县、汉中市洋县、吉林市蛟河市、果洛久治县、重庆市渝北区、福州市长乐区
哈尔滨市香坊区、哈尔滨市宾县、中山市大涌镇、玉溪市峨山彝族自治县、毕节市黔西市、南京市建邺区、湛江市吴川市、沈阳市沈北新区、淮北市濉溪县、丽江市古城区
常德市石门县、孝感市云梦县、运城市夏县、昭通市镇雄县、白城市通榆县、黄山市歙县
南阳市南召县、晋中市昔阳县、眉山市东坡区、恩施州宣恩县、聊城市阳谷县、金昌市永昌县、南京市江宁区、滨州市滨城区、淮安市淮安区、迪庆德钦县
哈尔滨市延寿县、安康市石泉县、汕头市金平区、昌江黎族自治县十月田镇、铁岭市清河区、衢州市开化县
宜昌市长阳土家族自治县、定西市安定区、临汾市蒲县、乐东黎族自治县千家镇、武汉市武昌区、抚州市黎川县、东莞市樟木头镇、西安市新城区、黄南泽库县
宣城市旌德县、临沧市云县、广西来宾市金秀瑶族自治县、延边安图县、重庆市潼南区、北京市东城区、遂宁市射洪市、定安县龙湖镇
上海市徐汇区、宜昌市远安县、重庆市潼南区、天津市武清区、江门市恩平市、大庆市让胡路区、乐山市夹江县、儋州市光村镇
中新网柳州5月1日电 题:广西一火车司机似“活图纸” 山区行车“杯中水不晃”
作者 江晓 韦清华
从普通火车司机成长为全国技术能手、广西工匠、铁路工匠,荣获广西“五一”劳动模范、广西劳动奖章、全国铁路火车头奖章等荣誉,中国铁路南宁局柳州机务段的指导司机龚小民,在31年职业生涯中,研究操作要领,最终成为精通各型电力机车的“活图纸”,还研究出“龚小民客车精细化平稳操纵法”,让旅客在山区行车中也可体验到“杯中水不晃”的旅程。
龚小民钻研机车操纵方法。江晓 摄
生长在铁路世家的龚小民,1994年,接过父辈的接力棒,成为一名火车司机。“开好每一趟车”的朴素誓言背后,是常人难以想象的艰辛——数万字的规章需倒背如流,密如蛛网的机车零部件要了然于胸。师傅“把乘客当亲人”的教诲,成为支撑他度过无数挑灯夜读的精神火炬。
从学员到副司机,再到全路技术大咖,龚小民完成令人惊叹的三级跳。面对不断更新的机车型号,他总是第一个扎进驾驶室研究操作要领,最终成为精通各型电力机车的“活图纸”。2016年,他在第四届全国铁道行业职业技能大赛中一举夺魁,成为国铁南宁局职工在全国一类大赛获此殊荣的第一人。
龚小民(左)记录机车乘务员驾驶情况,以便事后总结。江晓 摄
广西铁路线路多处于丘陵山区,桥隧多、弯道急,列车操纵不当易造成冲动,影响旅客乘车舒适度。为攻克难题,龚小民如地质学家般丈量每一段轨道:记录坡度变化、测算弯道曲率、试验制动时机……经上千次实践总结,“龚小民客车精细化平稳操纵法”应运而生,并在单位推广,让旅客体验到“杯中水不晃”的旅程。
面对HXD1D型电力机车启动功率上升慢、大坡道易空转坡停等“顽疾”,龚小民连续多日跟车调研,研创“防坡停操纵法”,解决了乘务员谈之色变的难题。
此后,他牵头的6项创新项目均获集团公司命名推广,逐渐成为众人心中的“大师”。“独行快,众行远”是龚小民常挂嘴边的话。作为“龚小民劳模创新工作室”领头人,他多年投身“传帮带”,带领成员攻克各类行车技术难题,常态化组织职工开展学技练功。通过多样化培训为乘务员答疑解惑,工作室累计解决疑难问题800余件,开展培训1800余场,接待职工15000余人次。
龚小民为机车乘务员讲解行车注意事项。江晓 摄
身为职教科兼职教员,龚小民潜心教学研究,打造独具特色的“三维育人”模式,标准化教学:编撰“机车检点程序”,让学习有章可循;可视化培训:开发多媒体教学系统,让原理“活”起来;个性化指导:为每位学员量身定制成长方案。在他的悉心培带下,485名乘务员、176名技师(高级技师)茁壮成长,12人在各类竞赛中摘金夺银。
2024年,龚小民荣获国务院政府特殊津贴,成为国铁南宁局唯一获此殊荣的铁路高技能人才。如今,这位火车司机“总教头”活跃于实训基地与线上课堂,将毕生所学倾囊相授,让工匠精神在新时代轨道上代代相传。(完)
【编辑:叶攀】
相关推荐: